ג'יפור מיזוג בין עתיק וחדש

יום חמישי, 2 יולי 2009 81 תגובות »

panorama02

באנגלית אין מילה כמו העיר העתיקה, אומרים The Old City העיר הישנה כאילו עבר זמנה היא ישנה מעין משמעות שלילית, המילה עתיקה בעברית נותנת לעיר סוג של הדר, כבוד היא עתיקה ומשמעותה משובחת כזו שעברה הרבה ויש לה חוכמת חיים ופניני חוכמה כזו ששרדה עד עכשיו ותשרוד לעולם,

הגעתי לג'יפור לראות עוד כמה מבנים ולחוות עוד מקום בדרך לאמדבאד.
רציתי לראות את שעוני השמש והמתחם בו חישבו את התאריך ומתי יגיע המונסון, מהי השעה המדוייקת והיכן יהיו הכוכבים.

הגעתי לעיר מדהימה מסודרת בדרכה שלה שיודעת להעריך ולקבל את העיר העתיקה  בכבוד ופותחת שעריה לעיר החדשה.
לצד בניינים ישנים עומדים להם מבנים חדשים עטופי אלומיניום שהפך לעיטור העכשיווי שלהם, הכל עובד והכל נראה טוב אנושי ומזמין, החיבור בין ישן וחדש תמיד נראה מאיים ולפעמים פוגע, כאן לעומת זאת כל מבנה מקבל את יחודו ומקומו ולא מאיים על שכנו, בהתאם להודו, כולם חיים זה לצד זה, ואיש לא מפריע לרעהו, הכלבים, הפרות, השוורים, הקופים, הסנאים, החתולים, הגמלים ובני האדם חיים ביחד נעזרים אחד בשני ומאפשרים זה לזה את המרחב האישי מתוך כבוד והתחשבות.
 המבנים בעיר, והתחושה היא שהבינו את ייחודה של העיר העתיקה ולמדו ממנה כי יש לה כבוד,  העיר העתיקה היא גם העיר הוורודה (נצבעה בחמרה ורדרדה אות וסימן לחברות לכבוד השליט האנגלי בהגיעו למקום) אז גם העיר מקבלת את הצבעוניות הזו אפילו אם רק בסימון קל, ומרשה לעצמה גם להתפרע בגבולות המותר.

אגרה כל כך הרבה לראות ביום אחד

יום רביעי, 1 יולי 2009 תגובה אחת »

לכל תייר המגיע לאגרה ומשלם את דמי הכניסה היקרים לטאג' זכאי להנחות משמעותיות בעוד מספר אתרי תיירות באותו היום בלבד, על כן מתנהל סדר יום קבוע .

חלקים יפים יותר וחלקם פחות כולם מרשימים,זה שהרשים אותי ביותר היה הבייבי טאג.

בייבי טאג' פשוט יפה קטן ומרשיםהקירות החיצונים של הבייבי טאג' מעוטרי השיש הצבעוני מרחבי העולם
מבנה שיש לבן שנבנה על ידי בתו של שה הגדול, אותו אחד שאמון על בניית הטאג' עצמו,
רק שבמבנה זה שילבה הבת שיש צבעוני מרחבי העולם בניגוד לטאג' שכולו לבן עם כיתוב שחור מהקוראן. בכניסה מבנה זה לבן וצבועני גם יחד, צנוע ובעל איכויות דומות לזה של הטאג' הענק רק שהכל קטן יותר צנוע יותר ולכן מזמין יותר.
בכניסה מצוי גן מונגולי קטן .

בקיצור המיני מצטיין באיכויות שאביו הגדול לא יכול להגיע אליהם, או אולי האב כה גדול והמרחב סביבו רחב ידיים, כך שלא  ניתן במבט אחד לראות את כל האיכיות שלו.

הסיפור ביתר האתרים מעניין לכשעצמו אך המבט מהם לטאג' הוא שמושך את תשומת הלב.

הטאג' מאהל

יום רביעי, 1 יולי 2009 תגובה אחת »

תמונה תיירותי מפורסמת הייתי חייב

כמתנת בר מצווה קיבלתי דיסק של National Geographic, תוכנה סובבת עולם
דרכה ניתן לראות תמונות איכותיות שרק הם יודעים לצלם והסבר קצר על אתרים מרשימים בעולם.

על עטיפת הדיסק הייתה תמונה מוקפת במסגרת זהובה תמונה של הטאג' מאהל, מבנה לבן בוהק נראה כמו מודל מרשים ביותר פלא עולם.

אהבתי לצפות בתמונות  המבנה הזה בדיסק (אני מזכיר בטרם עידן האינטרנט, גם צילומים צבעוניים עדיין בקושי היו סנונית וזה היה כמו גוגל עולם וגוגל תמונות יחדיו), אחת התמונות , החרוטות בזכרוני היתה תמונת כף רגל שחורה עומדת על שיש לבן בוהק, אמת מים מובילה בציר ישיר למבנה המרשים וזה משתקף לברכת השיקוף תחתיו. נהנתי להתבונן בצילום בכל פעם מחדש.

 באותו זמן לערך ענת (אחותי) הרכיבה באחד מימי הכיפור פאזל תלת מימדי של אותו המבנה, את המודל- "הטאג' מאהל"הצבנו מעל ארון הכניסה לבית, כך שכל בוקר ובעצם בכל פעם שירדתי את מדרגות הבית צפיתי באותו קבר עם ארבעת הצריחים.

ועכשיו השאלה האם לסוע למקום  שעוד בהיותי נער חלמתי לבקר בו? או האם מוטב לוותר ולהמשיך הלאה ? חששתי מפני מפח נפש ואכזבה, שמא  יתקיים בי הנאמר "כגודל הצפייה כך גם גודל האכזבה".

ההחלטה, למרות הספקות הייתה כמובן מובנת מאליה:  לסוע לאגרה!
כשהגעתי לעיר היה לצערי, מעונן. מגג האכסנייה אומרים שניתן לראות את המבנה המרשים גם בלילה.באתו יום  לא ניתן היה.
 כולם חיכו למונסון בעיר, הוא היה אמור להגיע רק בעוד מספר ימים (ובאיחור של חודש). לפתע פתאום החל המבול, הפסקות חשמל וקצרים בכל העיר וברגע אחד כל העיר חשכה.
כעבור חצי שעה של חושך ניתן היה לראות מהגג קונטור לבנבן משהו שמסמל את המבנה ההוא, הוא אכן זוהר באור הירח.

השקם בבוקר הגעתי למקום, המהלך שעובר המבקר מעביר אותו מספר שלבים מהיום יום לקודש או לרוגע או לרוחניות שיוצר המבנה עצמו.אמת המים וברכות השיקוף מדהימות כמו גם עבודת השיש המחוספס שעוטף את המבנה.
עבודת הגילוף בשיש מדהימה, המבנה הגדול לא ניתן להבנה על כן אתה נתפס באלמנטים אלמנטים אלהם אתה יכול להתחבר.
הנוף מבמנה מרשים ביופיו באמת פלא , כמובן לא נכזבתי ממראה עיני אך המציאות שונה מהדמיון, את שימת ליבי משכו בביקורי במקום דברים שונים מאלה שאני זוכר בצילומים.

חשבתי שראיתי הכל עד שהגעתי לבייבי טאג'

פקחית הנסיעה

יום שלישי, 30 יוני 2009 79 תגובות »

מדרמסאלה לשנדיגארד בחרתי לסוע באוטובוס ממשלתי, כזה פשוט שמעלה את כל מי שרוצה עוצר בכל מקום, כזה שאין בו מיזוג אבל הבריזה מהחלונות מספיקה, כזה שאפשר לראות דרכו את הודו במערומיה= ביחודה.
האוטובוס יצא בחמש וחצי בבוקר זמן הודי ז"א בערך לכיוון שש וחצי, מזג האויר בהרים היה צונן ונעים.
מאחורי התיישבה לה מאמא דשנה לבושה בסארי כתום, עוד לפני שהתיישבה היא צרחה על בעלה שהחליט לא לשבת לצידה (הוא ידע מה הוא עושה), בטרם יצא האוטובוס  לדרך היא אילצה את כל היושבים לפניה לפתוח את החלון. פרצופה הזועף  ומימדהה המרשימים לא הותירו בררה בידי הנוסעים אלא להענות לדרישותיה.
הירידה מההרים הייתה מדהימה הנופים הסובבים משתנים משדות אורז ירוקים ומוצפי מיים ועד מדבריות צחיחים חסרוי חיים, לאורך זורם נהר שצבע המים השקופים נעכירים והולכים ככל שמדרימים עד שהופכים לחום מטונף.
בשעה עשר כשהשמש החלה לחמם את האויר, גם המאמא התחממה על נוסעי האוטובוס ובצעקות ביקשה לסגור את החלונות ומי שסרב דרשה שיעבור לשבת מאחור. [מאחוריה היו רק שלושה מושבים] ואילו היא סרבה להתקדם ולשבת קדימה.אני ניסיתי להתנהג כטמבל שאינו מבין את רצונה, הנחתי את היד בחלון והשארתי אותו פתוח, אך אל חשש היא סגרה את החלון בכח מזל שידי נותרה עימי.
מאוחר יותר לקחתי סיכון גדול כשצילמתי אותה.
המפקחתהאוטובוס נעשה לוהט כולם הזיעו אך לא העזו לפתוח את החלון והיא בשקדנות פיקחה על כל נוסע שהעז לפתוח את החלון. כך עברו להם חמש שעות של נסיעה.
חוויה

המונסון הגיע

יום שלישי, 30 יוני 2009 תגובה אחת »

לאחר ארוחת ערב במסעדה מקומית מעולה, יצאתי עם שתי הטיילות הבלגיות שהכרתי בצהרים, לטייל בסקטור 22  זה שתכנן אחיינו של קורבוזיה אותו סקטור שמתוכנן לשימור בעל 9 טיפוסי מבנים.
ולעניינו, כשנכנסו למסעדה החום היה כבד מנשוא ודרי הרחוב שנוהגים לישון תחת המעברים המקורים במבנים העוטפים את הסקטור סידרו את "מיטתותהם" תחת כיפת השמיים.
כשיצאנו את המסעדה ניתן היה להרגיש משב רוח מדברי מלא בחול וחלק מדרי הרחוב החלו מזיזים את חפציהם הדלים למעבר החלק המקורה.

הלכנו לשוק של הסקטור, היה נחמד שתינו מיצים טבעיים בטעמים מלוחים שהיו קשים לשתייה אפילו עבורי. ובעיקר הסתובבנו וכמובן שיצלמתי את המקומיים עם הבלגיות כבקשתם.

ואז החלה רוחה עזה פתאום נעשה נעים וכייף והטמפטורות כאילו החלו לצנוח כהרף עין .

תוך דקות ספורות הרגשתי טיפת מים זולגת עלי, ואז החל המבול וביחד עם כל האנשים ברחנו למעברים המקורים וחיכינו.
ציפיתי שכולם יהיו שמחים ומאושרים שהגיע המונסון אחרי שכולם ציפו לו והוא הגיע באיחור  של חודש. אך  האנשים שסבבו אותי רק התעניינו במקום בו יוכלו לישון הערב, כי למרות שמדובר במעבר מחופה הרצפה כולה נשטפה מיים ועל כל פיסת אדמה יבשה החלה נהירה גדולה של נחשולי מים.

גם אנחנו נתקענו תחת אותה קומת עמודים מרוחקת מבתי המלון שלנו ללא יכולת לקרוא לריקשה או למישהו שיקח אותנו כי הכביש כל כך רחוק (קורבוזיה זוכרים?) העיר הוצפה ואחרי חצי שעה החלטנו פשוט לצאת למרות זרמי המים. אז פגשנו את המקומיים העשירים אלה שכל כך שמחו שהמבול הגיע, אלה שחיכו לו ויצאו לטייל תחתיו עכשיו שהגיע הם עם מטריותהם עזרו לנו לעצור ריקשות עבורנו ועזרו לנו לעבור את המונסון הראשון באופן יחסי  יבשים.

עכשיו ידעתי שהלימודים צריכים להתחיל ועלי לחזור  לאהאמדבאד.

גילוח

יום שלישי, 30 יוני 2009 אין תגובות »

האם לסמוך על ילד בן -17 שיגלח אותך? איזה סיכון!

המיחזור והאדם הלבן

יום שלישי, 30 יוני 2009 אין תגובות »

אחרי המודרניזם המפלצתי הייתי צריך לברוח ומצאתי את עצמי הולך עם עוד שלוש בחורות בלגיות לגן הסלעים של נק צ'אנד אומן הודי המוסיף לפסליו חומרים שמצא בפחי האשפה ומחדש את השימוש בהם.
אין ספק שהגן מנתק את המבקר לחלוטין מאוירת היום יום ומהעיר בכלל,כך אני הרגשתי.  מפלי מים, סלעים שעומדים כאילו יש להם מה לספר לך, שקעי חשמל שאיבדו דרך והפכו לקיר פסיפס והמון פסלים מולבשים ומעוטרים בפסולת ממוחזרת כמו צמידים, זכוכיות ועוד.

בזמן שהתהלכנו בגן, ביקשו מאיתנו שוב ושוב אנשי המקום להצטלם עם הבלגיות הלבנות, הם אותם עשירים הגרים בעיר המודרניסטית הזו ומעולם לא ראו את האדם הלבן קודם לכן , וכל שעניין אותם זה להצטלם איתו, מבדר ביותר, אני מבחינתם,  ההודי שצריך לתרגם שהם רוצים להצטלם איתן, לא האמינו שאינני דובר הודית, כיון שהפצירו בי עשיתי את מובקשם ואף הפכתי לצלם המקומי שמצלם את האדם הלבן עם בני המקום (יש שיגידו הילידים).

שנדיגרד – העיר המודרניסטית של קורבוזייה

יום שלישי, 30 יוני 2009 61 תגובות »

לפני שאני מתחיל לכתוב או לחשוב בכלל מה לכתוב אני חייב לצהיר כי מעולם לא חיבבתי את דעותיו של האדון.

פנורמה מגג מבנה המזכירות שתכנן קורבוזיה

בעת שמגיעים לשנדיגרד, ניתן להבחין מיד כי מדובר בעיר אחרת, הכל מתחיל להיות נקי יותר (במונחים הודיים, לא להגזים!), הצמתים הופכים למעגלי תנועה, הכל פתאום בנוי בסדר מופתי, בגריד מסודר בקיצור בדיוק לפי המתכון של קורבוזייה "האגדי".
למי שלא מכיר את הסגנון אז כך, היו היה פעם אדריכל שווצרי שידוע כצרפתי, ששינה את פני העולם, השפעות המבנים שלו ניכרות גם בארץ בעיקר בשיכוני הרכבת המוכרים אצלינו, את תורתו המודרניסטית, הברוטליסטית כתב ודאג להטמיע ובכך הצליח רבות.

מכסה לMainHall  (בקיצור לביוב) שקורבוזיה עיצב לכל העיר עם התוכנית העירונית שתכנןן

שנדיגרד (צ'אנדיגר) – העיר היחידה בעולם שהיא בירת שתי מדינות (ככול שידוע לי) ויש האומרים שהיא בירת שלוש מדינות האחת פאנג'אב, השנייה האריאנה והשלישית היא בעצם המטה המאוחד של שתי המדינות, המטפל בעיר זו בלבד והוא בעצם מגדיר לשלטון המקומי את מגבלותיו, ניתן לומר שזו מעין עירייה המגבילה את העירייה אמיתית של העיר וכל זאת בכדי לשמור על שיווין בין המדינות במקום. זו העיר עם ריכוז העשירים הגבוה ביותר בהודו ונחשבת ליקרה ביותר, אולי בגלל זה היא מלאת דרי רחוב.

במבט ראשוני יש משהו מיוחד, כאשר  מגיעים לעיר זו, היא שונה מכל עיר הודית אחרת שתבקר בדרך או שתראה בכלל, היא מושתת על גריד עיקש ומסודר, מלאת גנים ומדשאות, ומעגלי תנועה במימדים עצומים שלא ראיתם מימכם -מעגלי תנועה שבעזרתם קורבוזייה רצה להעניק ייחודיות ראשונית למקום (בדמות בעגלי תנועה שלא היו נהוגים בתקופה זו בכלל בהודו.) הבעיה שכמונו גם אנשי המקום לא ראו מעגלי תנועה שכאלו ולא התנסו בהם, בתחילה הם נהגו להכנס לתוכם ולסוע בהם. הפתרון שנימצא להם היום הוא: הצבת רמזורים ברוב המעגלים, דבר הנוגד לחלוטין את תורת מעגלי התנועה שאמורה לבטל לחלוטין את התלות ברמזורים.

כיכר מרומזרת

העיר עצמה מחולקת לסקטורים סקטורים – כל סקטור כזה הוא בלוק עצום מימדים שאורכו ורחובו הם מספר קילומטרים ובתוך כל בלוק כזה צריכים להתגורר לפי המתכון כל סוגי האוכלוסיה (רעיון יפה, סוציאלי במקצת שאולי אמור לאפשר הזדמנויות למפגשים בין המעמדות בניגוד לערים בהם אנו מתגוררים כיום.) כמדינה מעמדית המבנים בבלוקים שונים למעשה, בן דודו של קורבויזה עיצב עם צוותו 3 סקטורים כאלו בהם הם השתמשו ב 9 סוגי מבנים נמוכים צמודי קרקע לעשירים.מבנים דו- קומתיים לומעמד הבינוני התלת קומתיים מחולקים לשנים אלו עם השירותים הצמודים ואלו עם השירותים המשותפים ובעלי 4 הקומות. לכל סקטור אזור מסחרי אחד היקף הסקטור הוא בבנייני ארבע קומות כאשר הקומה התחתונה,  מקורה בעמודים ובעלת חנויות במפלס הרחוב, היום החנויות ומספר משרדים החלו לטפס גם לקומות העניים.

העיר עצמה מחולקת כך שבסקטור מרוחק בהחלט נמצאים משרדי הממשל של שתי המדינות. וכן בית המשפט העליון המשותף לשתיהן.התעשייה והמשרדים נמצאים בפאתי העיר והעיר כולה בנויה על התנהלות ברכב משום שמדובר במרחקים גדולים ממקום מקום . כאשר יוצאים לכיון אזור הממשל אין בכלל מדרכות בצידי הדרך כי לא יעלה על הדעת שמישהו יגמע את המרחק ברגל.קצה הסקטור והכבישים המפרידים בין הסקטורים

בין סקטור לוסקטור מפריד נהר עצום של כבישים, כביש שירות וחניה, כביש לנסיעה איטית ולאופניים, שדרת עצים, כביש עם שניים או שלושה נתיבים לכיוון אחד אי תנועה המפריד בין כיווני התנועה ברוחב של כמטר וחצי עד  שלושה מטרים, ושוב שניים שלושה נתיבים וכו'
בקיצור בכדי לעבור בין הסקטורים צריך יום שלם, לכן גם האנשים לא יודעים מה יש בצידו השני של הכביש ואני משוכנע ללא ספק, שמעולם לא פגשו במקביליהם בציר הסימטרי.
בעיר מנוכרת זו, דרי הרחוב מתקבצים כל ערב בסקטור שלהם ומוצאים מחסה בשדרות העמודים המקורות המקיפות את הסקטור. הם ישנים להם בצפיפות רבה, מבשלים ומתקלחים בחוץ, כל כך הרבה חסרי בית ממלאים את הרחוב שלא ניתן לצאת מהמלון או להכנס אליו בשעות הלילה, אך "אל דאגה" הם מחוייבים להתפנות עד השעה שבע בבוקר.

בתוך כל סקטור ישנם גני ענק, כביש אחד החוצה את הסקטור לאורכוי ושני החוצה לרוחבו, ילדים משחקים קריקט בגן הצמוד לבית מגוריהם.

ביום, שקט מופתי, אין אנשים בעיר המודרניסטית כיון שאינם עובדים באזור, או לומדים או נחים בו.  לכן גם אין מכוניות  ואין סיבה לפתוח את העסקים בהקף הסקטור לפני הצהריים אין מי שיתהלך בהם. הרחובות ריקים לא בגלל החום אלא בגלל שקורבוזיה דאג שלא יהיו בעיר אנשים בשעות היום. השקט כה  מפחיד שאתה מייחל שמישהו יואיל  לצפור, אך מדוע שיצפור? הרי יש לו שלושה נתיבים ואין אנשים שיחצו את הכביש ולא מכוניות בשימוש  כלל, גם הגנים ריקים אין מי שיפקוד אותם, בקיצור שיממון.
בשעות בין ערביים ניתן שוב לחוש בנוח להסתובב ברחובות העיר. אך יש לחזור למלון לפני חצות כדי שלא תעיר או תדרוך על חסר בית.

בעיר עצמה בנה קורבוזיה 5 מבנים, מוזיאון ואקדמיה והשלושה החשובים שבנה הם בית מושב הפקידות והשרים של שתי המדינות, מבני בתי הפרלמנט המכיל שני בתי פרלמנט אחד לכל מדינה ובית המשפט העליון של שתי המדינות.
בין שלושת המבנים הללו מפרידים מרחבים עצומים שאמורים לשמש כגנים, כאשר ב"גן" החשוב ביותר מיקם קורבוזיה פסל יד ענק מעשה ידיו (יש האומרים שהבוהן היא הגדלה של הבוהן האישית של קורבוזיה) שאמורה לסמל את השלום.

אין ספק שמבני הבטון הענקיים שבנה מרשימים ביותר, מבנה המזכירות (הפקידות והשרים) הוא כמו שיכון ענק בעל 10 קומות, בתוכו משרדים סדורים שכל מפתן דלת צבוע באחד מצבעי היסוד, עמודי ענק עוברים בתוכו בקומה התחתונה חלקם משוחררים, ובגג תכנן גן שמשמש היום רק את הטבחים במבנה. החזיתות ה"משוחררות" מלאות מרפסות המשקיפות לנוף המהמם של יתר המבנים שבנה, וחזית אחת של מבנה זה הפונה למבנים האחרים מעניינת ביותר, היא גם באה לסמל את המעמדות השונים במבנה עצמו ונראת כמו שיעור בגאומטריה, היא מרשימה ביותר. ואילו הצד השני של המבנה לא גרם לו עניין כלל, לכן החלונות לצד זה הם כמו חרכי יירי ולמרפסות אי אפשר לצאת מאכזב ביותר.

3 טפסים כמו שצריך בכדי להכנס למבנים של קורבוזיה

בתי הפרלמט מבפנים הם מבנה פואטי לחלוטין ומרשים ביותר, חוויה מרגשת של רמפות מדרגות חללים כפולים אור וצל, והכל בגווני אפור בטון חשוף, בתוך הבטון הזה הטביע קורבוזייה ציורים תלת מימדיים שרשם.
מבחוץ ניתן להבחין בשני אלמנטים, האחד פרמידה שהיא בעצם הפרלמנט של מדינת הריאנה והשני מבנה חרוטי שהוא בית הפרלמט של פ'נגאב, את שניהם ריהט באותם רהיטים אך זה של הריאנה מרשמים יותר ואולי זאת בשל העובדה שלא הסתירו את מקור האור הטבעי שקורבוזיה תכנן שיכנס לתוך החלל, בניגוד למה  שנעשה בפרלמנט השני.
דלתות ענק ממתכת מצופת קרמיקה מעוטרות ביצורים שצייר קורבויזה היו אמורות להיות הכניסה הראשית של המבנה אך מפאת כובדן הופנתה הכניסה הראשית למה שהיה אמור להיות הכניסה של השרים בלבד.
בגן סביב רמפות פואטיות זרוקות הר בנוי זויתי, ברכות שיקוף ויד ענק.
בחדר השומרים מעשנים סמים, ואני שלא יודע לשים מעצורים לפי, שאלתי אותם אם זה סמים והם בטבעיות ענו שהיום אין שרים או חברי פרלמנט, כלומר שזה מותר בימים כאלו.

גם בית המשפט רחב ממדים צבוע בצבעי יסוד ומרשים במראהו, אך התחושה הכללית שלא היתה נחיצות לכל מרחבי הענק הללו והיה אפשר לבנות עיר צפופה יותר עירונית ערה ותוססת ובמקום זאת, מצאתי עיר עייפה ומתישה שהייתה אמורה להיות ללא קישוטיות, אך אנשיה לא יכלו לחיות במקום נטול חיות זה, ולכן החלו להרוס ולקשט את המבנים השונים. ראש העיר בעצמו בנה לו ארמון עם מוטיבים קלאסיים מובהקים מלאי קישוטיות. אבוי אם קורבוזיה היה רואה זאת.
מבנה הענק שבנה מרשימים ביותר, אין ספק שהם יפים  והוא היה צריך מרחבי ענק כאלו כי רק כך ניתן לראות ולהתרשם ,  הוא היה חייב לבטל את הסביבה בכדי שהיא תוכל להכיל את המבנים הללו.
לבסוף, בהחלט למדתי, שיש מה ללמוד מקורביזיה, כפי שידעתי עוד  קודם (הוא ידע לבנות ולהרשים.) אבל גם למדתי, שהביקורת שלי כלפיו וכלפי ממשיכי דרכו איננה חריפה דייה והיום צריך למנוע מקרים כאלו שיחזרו.

מקלאוד גאנג' – מושב הדהלי למה

יום שבת, 27 יוני 2009 תגובה אחת »

כשהשמש החלה לזרוח בסוף הנסיעה פתאום נגלה נוף הרי ההימליה, שמים ורודים ועמק מיוער, טראסות אורז ומדרונות תלולים ובין כולם צצים להם מבנים שרק האל יודע איך בעליהם מגיעים אליהם.

שעת הדימדומים רגע לפני שהגענו
ואז הגענו ליעדנו, בשעות בוקר הכל נראה רגוע, עם נופים עוצרי נשימה שצעקות הישראלים מהאוטובס השני קטעו אותם, הם כולם נוסעים לכפר הסמוך "ביסקו". אני החלטתי להשאר במקום הקסום וביחד עם חבריי החדשים למצוא מקום בו נוכל להניח את הראש.
אני התחלתי לנהל בארגנים עם אנשי המקום, מחירים דו ספרתיים (בשקלים) לחדר לשלותנו, אך אז הסתבר שהם כבר הזמינו מקום, ולא סתם מקום אלא המלון בו נוהג   לשהות ריצ'רד גיר בכל פעם שהוא מגיע לכאן. ברור, הם מבוליווד וכל סלאב הוא סלב.
לבסוף התפשרנו על מלון בינוני [זה השלב שבו אני הישראלי הורדתי את ההודים ברמת החיים שלהם].
בהמשך טיילנו באזור, ובצהריים ירדנו לכפר הסמוך "ביסקו" במטרה לאכול צהריים ולהמשיך למפל שבמעליו ישנו בית קפה מפורסם ושקט המשקיף על כל העמק ועם נוף כזה איך אפשר שלא למצב מדיטציוני?

כשהגענו לביסקו הכל היה שם בעברית , המקום כולו כאילו נכבש בידי הישראלים.
המקומיים ראו לפניהם שלושה הודים ועוד כאלו שישלמו כל מחיר שיציעו להם.כן שלושה, אני נראה מקומי או כמו שכולם פה חושבים, או שאני מחבל קשמיר או ממדינת פנג'אב ויכול להיות שאני בכלל בן עדת הפרסיים הסוגדים לאש ומתפללים לה ולרוח ושונאים את האירניים. בקיצור המקומיים חשבו להם שהם מצאו טרף קל וכאשר התיישבנו לארוחת הצהריים הם הפריזו במחירים אך אני, כמתורגמן דובר עברית העמדתי אותם על טעויותיהם שנעשו "בשגגה".
לאחר ששבענו המשכנו לטייל הלכנו באפיק הנחל, צפינו בבודהיסטים המכבסים את בגדיהם ובעז שעושה צרכיהה עליהם ושוב מכבסים את הבגדים. בילדים מלוכסנים מתרוצצים בין הסלעים ובמבוגרים סוחבים אבני צפחה שנסרו מן ההר וישמשו אותם לרצפה או רעפים לבתיהם. כל זה בנופי ההרים והעמקים עוצרי הנשימה שהמבנים המדורגים שנבנו בהם נראים כפלא במקום. מבנים מדורגים צפופים מאד על ההרים כאילו מבקשים למזער את פגיעתם בנוף הפילאי ויצרו נוף עירוני משובח.
בלילה החלטתי להזמין את סיד (ששאיפות חייו הם להיות מפיק בעל שם בבוליווד ובעתיד בהוליווד) ואשו (שיהיה מבקר מפעלי טקסטיל בסין, מצריים ועוד, מטעם חברות אמריקאיות והיום הוא סוחר בחפצי אומנות הודיים) לשתי מנות פלאפל מקומי עם הרבה טחינה וחומוס, אשו הינדי מאמין, לא הצליח להבין איך עד היום לא הכיר את המאכל הצמחוני הערב לחך?  וסיד נפעם מהטחינה הוא עדיין אינו מאמין שהיא עשויה משומשום.

אשו ואני משחקים בבית הקפה במעלה הנחלשלושתנו מימין סיד אשו ואני

ביום השני המשכנו לתור את האזור, ביקרנו במקדש הבודהיסטי צפינו בהפגנות לשיחרור טיבט ולעת ערב נפרדו. הם המשיכו למנאלי ואני החלטתי להישאר ולהנות במקום השליו הזה עוד יום בטרם אצא לי לכיוון העיר המודרניסטית שבנה קורבוזייה. למעשה, החלטתי שאני צריך לאגור כוחותי בטרם אליך לי  לאסון הזה.

את ערב השבת ביליתי עם חברנו הפילוסוף מהנסיעה, שהעשיר את  ידיעותיי.

ביליתי את זמני במקום  ברוגע, בשיחה עם גורו ועדכון הבלוג.

המסע לדהרמסלה (או ליתר דיוק לכפר מעל מקלאוד גאנג')

יום חמישי, 25 יוני 2009 אין תגובות »

קראתי לזה מסע למרות שמדובר בנסיעת לילה באוטובוס, נסיעה שמתחילה בארבע אחה"צ ומסתייימת כמעט בזמן! בשבע ועשרה בבוקר.
אז למה מסע?
כי ההודים תמיד יפתיעו,  כמו שרבים מהסיפורים מתחילים: סיפור שהיה כך היה:
לאחר שהתמקמתי בבית המלון בדלהי והכרתי שופט לענייני משפחה (איזו עבודה מסריחה), החלטתי לקנות כרטיס נסיעה לאוטובוס לדהמסלה.
הובהר לי שהאוטובוס יוצא ממש מקצה הרחוב (המאיין בזאר) ועלי להתייצב בארבע אחה"צ בדיוק.
אני, השונא לאחר הייתי שם עוד קודם לזמן המיועד, רק אז הבנתי שארבע זה בעצם רבע לחמש.
כל אלו שנרשמו לנסיעה התקבצנו לנו בפינה ברחוב ההומה וביחד חיכינו לרועה שיקח אותנו לנקודת המפגש עם האוטובוס (בקצה הרחוב כמו שנאמר).
כשזה הגיע הוא לקח אותנו לקצה הרחוב, שם חיכה לנו מורה דרך נוסף שלקח אותנו לסיבוב נוסף סביב עצמנו שסופו היה די קרוב לתחילתו, בחמש ורבע הגענו לאוטובוס.
ואז התברר כי אוטובוס זה אינו מגיע לדהרמסלה וכי עלינו להחליף לאוטובוס נוסף. בזמן שחיכינו שהנהג יגיע התחלנו להכיר אחד את השני, שלושה ישראלים, שני הודים, שני שווייצרים, עשרה נזירים בודהיסטים שאינם מדברים, בחור אחד מג'מייקה שאמר שהוא עוסק בעסקי הכימיכלים ולא יסף דבר, אחד אמריקאי מסטול מלוס אנג'לס ועוד כמה שלא דיברו כלל.
זמן הציפיה נעשה חביב , כאילו ההודים אירגנו לנו במיוחד שעת חברה.
ואז יצאנו לדרך! נסענו 5 דקות ועצרנו בתחנת הדלק הראשונה לכמה דקות ,התקדמנוב בנסיעה של 3 דקות ועצרנו ליד פח אשפה, עוד נסיעה קצרה עד לשירותים, ושוב נסיעה קצרה להפסקת סיגרייה ועוד אחת ועוד אחת בקיצור עד השעה 7 העברנו בנסיעות קצרות והמתנות ארוכות, בזמן הזה  התוודענו איש לרעהו, אני התידדתי עם שני ההודים במיוחד וגם ליתר הנוסעים.
בשבע הגענו לחניון עפר המרוחק 5 דקות הליכה מהמקום בו היינו אמורים לפגוש את האוטובוס בתחילה בקצה הרחוב, בשבע וחצי הופיע לו האוטובס המיוחל.
עד אז כבר היו לכל נוסעי האוטובוס חוויות משותפות, בדיחות והוואי קבוצתי.

אני התרשמתי במיוחד משני חבריי ההודים, שניים שנראו כאילו התבלבלו, טעו בדרך והגיעו ליעד שגוי.  תארו לכם שני צפונים עשירים מהרצליה פיתוח [מומביי ליתר דיוק] יוצאים לשבוע נופש בצפון באוטובוס מקומי מלוכלך וללא מיזוג אויר, היתכן?.
בכל עצירה הם הצטלמו, את בקבוקי המים הם בדקו והקפידו לוודא שהם נקיים וחדשים לגמרי.
בניהם הם מדברים רק אנגלית [סמל למעמד חברתי גבוהה כפי שהסבירו לי] אך במראה הם נראים כבני המקום.
בקיצור עופות מוזרים, מרתקים ומעניינים. חלומם הוא בוליווד ובנתיים הם עובדים ולומדים

נוסף להם היה בחור ישראלי לקראת דוקטורט בפילוסופיה שנמצא בסוף טיולו והחליט לחקור לעומק את המשנה הבודהיסטית. והרי אין מקום טוב יותר לעשות זאת מאשר במקום מושבו של הדהלי למה.

רבים הסיפורים שסופרו  באותה נסיעה. אך המעניינים ביותר היו מפי שני ההודים הצעירים בני ה24, שמדברים על עסקים כאילו היו בני 50, ובמקביל מספרים סיפורים של ילדים בני 16.
מצאתי איתם שפה משותפת, גם חסרי מנוחה ומתרוצצים מאתר לאתר, ויחד עם זאת, יודעים מתי צריך לעצור, להנות ולהרגע מהנופים הסובבים.

ביומיים הקרובים טיילתי איתם, יצא לי להיוודע למגוון רחב של נושאים החל מהתרבויות ההודיות השונות, העסקים עם הסינים ועד הכנת סמוסה.
בקיצור הודות למסע שארך כמעט ארבע שעות עד שיצאנו את דלהי צפונה הכרתי אנשים מופלאים.

ושכחתי לציין – האוטובוס הגיע בזמן כפי שתוכנן!, אני לא יודע איך ההודים עושים את זה אבל כמו שאמרתי ההודים תמיד מפתיעים.